head_banner

Rautatieohjattu ajoneuvo

Rautatieohjattu ajoneuvo

Lyhyt kuvaus:

Rail Guided Vehicle (RGV), jota kutsutaan myös lajitteluajoneuvoksi (STV) tai sukkulasilmukkajärjestelmäksi (SLS), on monimutkainen automatisoitu yksikkökuormankäsittelyjärjestelmä.Järjestelmä koostui itseliikkuvista, itseohjautuvista ajoneuvoista, jotka liikkuivat piirialumiinikiskojärjestelmällä, perustamalla useita nouto- ja pudotusasemia valmistus-, varastointi- ja keräilyprosessit voidaan suorittaa tehokkaasti ja tarkasti.

Sitä voidaan käyttää erikokoisten yksikkökuormien siirtämiseen, joko laatikoissa/konteissa tai lavoissa, kantavuus vaihtelee 30 kg - 3 tonnia.Sen alumiinikiskot voivat olla silmukan muotoisia tai suoraviivaisia.Siirtomekanismi voi olla rullapohjainen tai ketjupohjainen.

Ajoneuvojen välisen tiedonsiirron ansiosta ajoneuvot pysyvät optimaalisella etäisyydellä toisistaan, mikä estää törmäykset ja maksimaalisen sisään- ja ulosmenonopeuden.

Tämä Huaruiden RGV-järjestelmä on erittäin dynaaminen järjestelmä, joka kuljettaa valtavan valikoiman erilaisia ​​yksikkökuormia ja saavuttaa samalla erinomaisen suorituskyvyn.Erityisesti tässä yhteydessä liitännät viereiseen varastoon ja materiaalinkäsittelylaitteistoihin ovat ratkaisevassa asemassa.


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

ominaisuudet

• Lattiaa ei tarvitse vahingoittaa, koska pohjakerrokseen laitetaan ohjauskiskot.

• RGV-silmukan sisäkiskon kääntösäde on alle 1,2 m.

• Useat RGV:t voivat liikkua samoilla pyöreillä kiskoilla.

• Ainutlaatuinen RGV-silmukkapatenttitekniikka voi varmistaa, että RGV liikkuu suoraan suurella nopeudella ja kääntyy mutkissa superhiljaisesti alhaisella nopeudella.

• Käytä suljetun silmukan vektorikäyttötekniikkaa nopean ja vakaan toiminnan ja suuren suorituskyvyn saavuttamiseksi.

• Otetaan käyttöön väylätekniikka ja PLC-ohjaustekniikka.

Edut

• Jokaisella ajoneuvolla on oma ohjausjärjestelmänsä ja logistiikkatietonsa.

• Rautatieohjaus on joustava, joka mukautuu prosessin säätöön ja vähentää materiaalivirran aikaa ja kustannuksia.

• Vahva redundanssi yksittäisen koneen vialle.

• Se voi yhdistää kuormauslaitteen eri toimintoja tarpeen mukaan, käy hiljaa.

• Modulaarinen rakenne mukautuu tuotannon layoutin muutoksiin ja pystyy vastaamaan joustavasti tulevien laajennus- ja laajennustarpeisiin.

• Kiinteä maa, kätevä asennus ja säätö, ei tarvitse rakentaa teräsrakennetta ilmaan, ei erityisiä laakerointivaatimuksia, pieni tilantarve, voi säästää resursseja ja kustannuksia samanaikaisesti, se myös vähentää käyttöönoton ja huollon kustannuksia ja aikaa.

• Se mahdollistaa kapeita kaarteita, joten se voi järjestää kiskot joustavammin ja tehokkaammin ja hyödyntää tilan täysin.

Parametri

• Nimelliskuorma: max.1500kg

• Kuormankäsittelylaitteet: lava, verkkolaatikkolava, erikoisyksikkökuormat

• Ajonopeus: max.90m/min

• Kiihtyvyys: max.0,5 m/s2

• Siirtonopeus: 1m/s

• Virtalähde: virtakisko

• Kuljetintyyppi: Rulla ja ketju

Projektitapaukset

RGV (4)
8277714c4d1469f39abe5972916d606
RGV (1)

  • Edellinen:
  • Seuraava: